曲靖交通

曲靖堵车情况

【导语】:5分钟、10分钟、20分钟,麒麟路堵、文昌街堵、寥廓路堵,焦躁、烦恼,恨不得长了翅膀飞越车海。这样的场景每天在曲靖城区的几条主干道上演。出门不堵车,基本成了奢望。

  在曲靖主城区,从时段上来看,交通拥堵的主要时段集中在上午8:00——8:30、中午11:30——12:30、下午14:00——15:00、17:30——18:30;从路段或路口上来看,较为拥堵的路段主要集中在中小学、幼儿园周边道路,以及麒麟花园环岛各路口、阿诗玛天桥路口、向阳路口、南城门广场周边路口、文昌街路口等中心城区的主干道上。而造成上述时间和路段路口区域性交通拥堵主要原因,是车辆出行时间相对集中所带来的时段性车流量高峰。

  城区路段、路口的致堵环节在哪儿?近日,我们选取了城区五条路线进行跟车计时体验。

  高峰时段 走走停停线路1:麒麟路(南路、北路)

  最易堵车的商业路段:麒麟南路(北)

  时间:7时31分至7时40分

  上午7点半,从南城门广场(潇湘路口)出发,到了麒麟南路与文昌路口已有不少车辆排队在红灯前等待,这时,准备左转的一辆私家车因并错道而占用了直行车道,造成短暂的通行缓慢。车辆在出麒麟花园环岛时短暂堵塞,随后畅通的行驶到麒麟北路上。

  线路2:麒麟路(东路、西路)

  最易堵车的学校路段:市二幼、区六中

  时间:7时56分至8时13分

  上午8时许,此时正是城区交通早高峰,从古城市场口到区六中门口,这里的双向6车道被接送学生家长们临时停的车辆占用到只剩双向4车道,再加上从古城市场门口调头的车辆与直行车辆争道,使得车辆通行缓慢,这里形成了一个比较突出的交通堵点。

  线路3:文昌街、翠峰路、南宁西路、南宁东路

  最易堵车的医院路段:文昌街

  时间:11时30分至11时58分

  上午11点半,文昌街来回穿梭的车流中,个别司机不耐烦的按着喇叭,催促着前面车速较慢行驶的车辆。一位执勤民警介绍,这里集居住、办公、医疗于一体,每到高峰时段,车流汇集,高峰期堵车不可避免。

  线路4:寥廓路(南路、北路)

  最易堵车的停车路段:寥廓南路(北)

  时间:13时57分至14时15分

  下午14时许,在寥廓南路以北路段,一辆马自达私家车在这狭窄的路段中见缝插针,很快后面的车都走动不了了。被堵的一位驾驶员说,他在附近上班,中午把车停在路边去吃饭,现在想开出去,可外面的车一直在直行,都找不到时机将车别出去,在这么堵的路段上停车真是太失误了。

  线路5:建宁西路、环城东路、三江大道

  最易堵车的狭窄路段:新生小学

  时间:15时52分至16时15分

  下午16时许,到机械厂门口,出租车师傅一边开车一边叹气道:这条路上主要有新生小学,一到学生上学、放学的时候就开始堵,有时开进去,十分钟都出不来。,学校附近家长云集,由于学校附近没有停车的地方,家长们都将电动车、摩托车、汽车挤占在了行车道上,任凭过路的汽车喇叭按得再响也纹丝不动,拥堵大约持续了7分钟才得以缓解。

  堵因一:车流量大 道路狭窄

  通过体验,车多路窄是造成路段拥堵的原因之一,一些路段的人车争道,左转车和直行车争道,也是造成拥堵的原因。据统计,平均高峰时段区域性交通流中,私家车占50%,出租车占36%,非机动车占11%,公交车仅占3%。

  对于这一点,开出租车司机梁师傅认为:曲靖城区部分路段是拥而不堵。他解释道:就以麒麟南路为例,车多人也多,交通高峰时段十分拥挤,但是由于道路宽敞,架设了人行天桥,安装了隔离栏,这样一来人车分流,各行其道,并不会堵成一团,而文昌街等路段却不同,道路狭窄,人车混杂,很容易就形成堵车。其实,被司机们公认的堵车较严重路段,多数位于道路狭窄的路段。

  从相关部门了解到,截至今年8月21日,曲靖市机动车保有量已达801441万辆,麒麟城区机动车拥有量达154488万辆之多,且以每天83辆的速度快速增长,城市交通发展面临着极大的压力。

  目前,曲靖中心城区已建成道路总长度约205公里,道路网密度约为3.6公里/平方公里,道路网密度与国家推荐标准的7公里/平方公里相差较大,城市道路总量不足。从路网布局来看,目前城区次干道和支路的密度太小,加之部分主、次干道为断头路、瓶颈路,难以形成有效的交通网络,使得中心城区交通拥堵区域迅速扩大。

  堵因二 :公交系统分担率不高

  由于公交系统对乘客的吸引力不够,分担率不高,市民出行普遍选择电动车或私家车、摩托车等交通方式,使得多种交通出行方式在同一道路平面叠加,从而增添了道路拥堵,时常为人所诟病。

  胡熙悦在市区一家公司从事文案策划工作。她说,虽然自己也想乘公交车上班,但就目前的情况来说,真不会选乘公交车。回忆之前那段挤公交的日子,胡熙悦说,从建宁西路赶往麒麟东路上班,每天早晨,她都要先坐19路公交车到麒麟花园,然后再转乘6路公交车到麒麟东路。光坐车就要20多分钟,有时候等车还需要更长时间,如果遇到堵车,迟到也就不可避免了。

  车一到站,就看见车里全是人,没办法,只好往里挤,如果不挤上去,还真不知道下辆公交车要等多久才来。当时,为了不迟到,每天早上要提前十多分钟出门,一个月下来,虽然坐公交车花费不足100元,但时间成本却太高,每天早晨赶公交车的时间恰恰又是学生上学和老年人去公园的高峰期,车内拥挤不堪,加上老年人上下车速度慢,各种情况一耽搁,原本看似充裕的时间就变得很紧张。现在骑电动车15分钟就能到公司,但是路上车太多,骑电动车上班并不安全。如果公交车能保证不晚点或者更便捷的话,我还是会选乘公交车——胡熙悦说。

  目前,曲靖中心城区共有公交车577辆,公交运营线路22条,覆盖率达90%,公交日均客运量约为24万人次;每万人拥有公交车为9.6台,还低于交通部发布的公交车万人拥有量10至12.5台的国家标准。

  堵因三:交通设施问题犹存

  交通标志和交通设施是影响交通畅通与否的重要组成部分,交通设施的合理和完善可以保持交通的安全畅通,反之则影响车辆行人的正常通行,造成拥堵。目前,曲靖城区的交通安全设施虽然逐步完善,但仍然缺乏人为调节交通流量的疏导,没有发挥到合理组织路口、路段和区域交通,最大化地发挥出道路通行的潜能。

  小罗是一位私家车车主,开车上班每天都要通过麒麟东路。他说,麒麟东路与紫云路交叉路口的红绿灯时间设置让他觉得很不合理。72秒的红灯之后是17秒的左转绿灯,接下来是14秒的直行绿灯。为什么直行绿灯的时间仅有14秒?这14秒很容易让驾驶员感到手忙脚乱,发生追尾、碰擦等小事故。一些行人都来不及过马路,不得不半路闯红灯,紫云路上的大型车辆比较多,学生过往很不安全。

  交通管理工作是一项讲究人性化与机械化结合的工作,相关部门在加强机械化管理的同时,也要结合实际情况发现问题、解决问题,并不是单靠一条隔离栏,一盏红绿灯就能完全解决道路上的交通问题。

  堵因四:不文明驾车行为

  行驶过程中乱并线、乱插队、绿灯亮时,慢悠悠地起步、抢黄灯没抢过去,一脚刹车将车刹停在人行道上、随意将车停在机动车道上等一些不文明驾驶现象在很大程度上影响着出行环境。这些不文明行为和一个细小的失误,极可能导致道路的拥堵。

  市民郑女士是有车一族,说起现在曲靖市区出现的一些驾驶员的不文明驾驶现象,她面露不悦道:高峰时段堵车,大家都很着急,但是就有一些驾驶员自以为技术好,一会儿从外线并到里线,一会儿又从里线并到外线,结果自己的车却受伤了,纠纷往往也就这样发生,两辆车在路中间堵住,让本来就拥挤的道路堵上加堵。

  市民任女士对司机在路上乱按喇叭的不文明行为表示很反感。有一次,她正在公交站台等车,旁边机动车道上的车辆因为拥堵排起了长队,有辆面包车司机明知无法前进却一直按喇叭,站在站台上候车的市民都被吓了一跳。据她观察,最常见的不文明驾驶行为还有,机动车行驶到斑马线时不减速,跟行人抢道、非机动车占用斑马线等红灯等。

  当然,以上列举的都只是路上直观显现出的造成拥堵的原因,交通体系是一个复杂体系,仅靠政府和主管部门来解决这个问题难度大,城市交通的责任主体,当大部分属市民。市民为解堵出招。

 采访时,不少市民在讲述他们对市区堵点的感受后,纷纷为缓解城区交通压力献策出招。

  第1招:发展城市轻轨,提高交通环境和交通质量。

  第2招:合理选择出行方式,尽量选乘公交车,有车一族应当减少驾车出行。

  第3招:增加公交运行车辆、线路,优化公共交通线路布局,扩大公交覆盖率。

  第4招:科学合理设置交通信号灯。

  第5招:选择错峰出行。

  这些建议看起来都可圈可点,但实施起来并非一朝一夕,可能,关于交通的问题,多在人身上下功夫,也会有不错的效果吧。

  交通不是仅靠交警,和谐交通人人有责!

  为了治理交通拥堵的状况,交通管理部门也采取了很多措施。

  麒麟区交警大队在接受采访时介绍,曲靖城区每天有65名交通警察和280多名协管员参与曲靖城区的道路交通管理。每天高峰时段,城区主要路口、路段都安排有值勤的民警在路面值勤,高峰流量下去后,才可以撤勤。同时,为确保道路畅通,交警部门还加强了交通流量监测,增加电子监控、电子抓拍系统,从科技手段上加强对交通违法的治理,对路段拥堵做到及时发现、及时疏导、及时解决。

  但是,做了这么多,却没有大家想象的理想,交管部门也有苦衷。

  部分非机动车和行人不听交警和协管员的指挥,不按信号灯行驶,这也是导致交通拥堵的问题所在。一交警说,许多非机动车和行人在黄灯的时候,就急着通过,造成人堵车,车堵人,从而降低了道路的通行率。

  为此,交警部门呼吁广大驾驶员和市民群众,要遵守交通规则,按顺序通行,避免人为因素加剧交通拥堵的情况,共同维护良好的交通秩序。同时,还希望各位司机朋友尽量配合交警工作,多支持交警对违章事故的处理,让交警有更多的时间来组织指挥交通;能绕道尽量绕道,分流缓解交通压力,让每一位市民朋友都能顺畅安全回家。

  在此建议广大市民,接送孩子、上下班,能不用车的尽量减少车辆出行,文明行驶,互相礼让,路上小摩擦、小刮擦和气解决,尽量减少路上停留时间,避免造成拥堵。

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